23/09/2026
Con los votos a favor del Gobierno municipal (EAJ/PNV y PSE-EE) y el PP, y los contrarios de EH-Bildu y Elkarrekin Podemos se ha aprobado esta mañana en pleno, de forma provisional, la Ordenanza Fiscal que regula la tasa del servicio público de transporte urbano colectivo Getxobus. Con los mismos votos, pero con la abstención de Elkarrekin Podemos, se ha dado el visto bueno también al Reglamento de uso interno de este servicio.
Todos los partidos han presentado enmiendas a la ordenanza y finalmente se ha aprobado, como planteaban EAJ/PNV, PSE-EE y PP, bajar de 2 € a 1 € el billete ocasional (EH-Bildu pedía 0,50 € y Elkarrekin Podemos la gratuidad). Así mismo, ha habido acuerdo entre Gobierno y PP para los títulos integrados en la tarjeta Barik, que quedarán en 0,60 € con Creditrans ordinario y 0,35 € con Gizatrans (para mayores de 65 años y personas con discapacidad), como ha propuesto el Gobierno municipal.
Para familias numerosas, las tarifas previstas son de 0,48 € y 0,30 € en Creditrans, y de 0,28 € y 0,18 € en Gizatrans, según la categoría. También se contempla la posibilidad de establecer días gratuitos con motivo de campañas de movilidad u otras actividades de interés general, una enmienda del PP que ha sido aceptada por el EAJ/PNV y el PSE-EE.
La fijación expresa de estas tarifas garantiza que cualquier modificación futura de sus importes deba ser valorada y aprobada por el Ayuntamiento. Al mismo tiempo, permite que GetxoBus se incorpore al sistema Barik y mantenga para los demás títulos las condiciones previstas por el Consorcio de Transportes de Bizkaia.
Si la tramitación y los procedimientos necesarios avanzan conforme a los plazos previstos, este proyecto piloto podría ponerse en marcha en torno a Navidad.
En cuanto al reglamento del Getxobus, EH-Bildu ha presentado una enmienda a la totalidad, que ha sido rechazada, además de una veintena de enmiendas parciales (varias en defensa de los derechos lingüísticos), al igual que Elkarrekin Podemos con otras veinte, que han sido rechazadas en su mayoría.
EH-Bildu y Elkarrekin Podemos consideran que el Getxobus es un proyecto mal diseñado, deja fuera a barrios como Azkorri, Puerto Viejo y Santa Ana; plantea tarifas caras, y el reglamento es muy mejorable, mientras que EAJ/PNV, PSE-EE y PP defienden que los precios son accesibles, mantienen un encaje con los títulos del Consorcio de Transportes de Bizkaia y es un reglamento para una prueba piloto, que exige ver cómo funciona en sus primeros meses para poder evaluar y mejorar en lo que sea necesario.
Mociones
En el capítulo de mociones, se han aprobado con carácter testimonial tres. La primera, presentada por el PP, pedía abrir los trámites para iniciar los estudios necesarios a fin de construir una pasarela entre las calles Sarrikobaso y Telletxe de Algorta. Las otras dos han sido planteadas por EH-Bildu para poner en marcha un Plan de incremento progresivo del fondo bibliográfico en euskera de las bibliotecas municipales, entre otras cuestiones, y para que la alcaldesa remita a los grupos de la oposición el proyecto de presupuestos de 2027, junto con toda la documentación establecida por la normativa y, posteriormente, lo presente ante el Pleno del Ayuntamiento.
Por último, en el turno de ruegos y preguntas del público, las intervenciones se han centrado en cuestiones particulares, entre ellas, la puesta en funcionamiento de las rampas de Salsidu; la flexibilización de las condiciones de conversión de lonjas en vivienda y la mejora de la limpieza y jardinería.